info@energjia.al

Dëmtohet gjatë punimeve të një Hidrocentrali në Velçan, një segment rrugor i rrugës së vjetër “Egnatia” me gjatësi 80 m.

Policia e Pogradecit ka proceduar penalisht në gjendje të lirë administratorin e firmës private që po ndërton Hidrocentralin në Velçan për dëmtim të rrugës.

Sipas bluve, kompania gjatë punimeve për HEC-in ka dëmtuar një segment rrugor të rrugës së vjetër “Egnatia” me gjatësi 80 m.

Për këtë arsye është proceduar penalisht E.K, 51 vjeç, banues në Tiranë. Administratori i firmës private akuzohet për veprën penale “Shkatërrimi i rrugëve”.

“Procedimi ndaj tij filloi pasi ky shtetas duke qenë me detyrë administrator i një shoqërie e cila po kryhen punime për ndërtimin e një Hidrocentrali në Njësinë Administrative Velçan, (gjatë punimeve) ka dëmtuar një segment rrugor me gjatësi 80 m dhe gjerësi 1.5 m, e cila i përket rrugës së vjetër EGNATIA” sqaron policia.

Materialet i kaluan Prokurorisë të Rrethit Gjyqësor Pogradec, për veprime të mëtejshme.

Ora News,  16.10.2017

Konsorciumi i gazsjellësit Trans-Adriatik njoftoi se, në Shqipëri dhe Greqi ka përfunduar më shumë se 75% e volumit të punës. Mesa duket, në dy vendet punimet po ecin me ritme te përshpejtuara, duke sinjalizuar se, projekti do të përfundojë brenda afateve të parashikuara, pra, brenda vitit 2020.

Ndër të tjera, në Shqipëri dhe Greqi shtrihet edhe pjesa dërrmuese e projektit, mbi 80%, ndërkohë që pa filluar mbetet vetëm pjesa nënujore në shtratin e Adriatikut, ku do të bëhet edhe lidhja me tubacione mes Shqipërisë dhe Italisë.

Por, fakti që “TAP” po përfundon, nuk është domosdoshmërisht një lajm i mirë, sidomos për kuadrin makroekonomik. Të dhënat e fundit sugjerojnë se, deri më tani gazsjellësi ka investuar rreth 1.2 miliardë euro në vendin tonë, çka do të thotë se, nga totali i investimit mbeten vetëm 300 milionë euro në tre vite.

Investimet e Tap prekën kulmin gjatë këtij viti me një total prej rreth 500 milionë euro, ose një e treta e totalit. Së fundmi, Fondi Monetar Ndërkombëtar paralajmëroi për rënien e investimeve të huaja në vendin tonë gjatë viteve në vijim, kryesisht si pasojë e tkurrjes së investimeve në sektorin energjetik, rrjedhojë e drejtpërdrejtë e zbehjes së investimeve nga TAP.

Ky nuk ishte as paralajmërimi i parë e as i fundit. Gjatë vitit, edhe Banka Botërore si dhe Komisioni Europian, por edhe Fondi Monetar në raportet e kaluara kanë paralajmëruar qeverinë shqiptare se, stoku i investimeve të huaja do të bjerë.

Diçka e tillë do të reflektohet edhe në termat e rritjes ekonomike. Gjatë vitit të ardhshëm, rritja projektohet më e ulët se viti aktual.

Scan Tv,  05.10.2017

Kompania shtetërore kroate LNG Hrvatska bëri të ditur se ka hapur tenderin për shpërndarjen e një njësie të magazinimit dhe rigazifikimit (FSRU) dhe prokurimin e punëve të inxhinierisë civile.

Afati i fundit i ofertave është 29 shtatori dhe tenderët janë pjesë e një projekti për ndërtimin e një terminali lundrues për ruajtjen dhe rigazifikimin e gazit natyral të lëngshëm (LNG) në ishullin e Krk, sipas një kërkese për oferta të postuara në faqen e internetit të LNG Hrvatska.

Kontrata e furnizimit FSRU do të përfshijë ofrimin e shërbimeve të operimit dhe të mirëmbajtjes, deklaroi LNG Hrvatska.

Projekti i inxhinierisë civile përbëhet nga projektimi dhe ndërtimi i një bankine, që do të lidhë tubacionin e gazit dhe instalimet me presion të lartë, duke përfshirë stacionin e derdhjes, ujin dhe kullimin, objektet ndihmëse dhe ndërtesat.

Në shkurt, qeveria e Kroacisë tha se mori një grant prej 102 milionë euro nga Bashkimi Europian për ndërtimin e terminalit të GNL-së.

Aktualisht, qeveria është në fazën përfundimtare të zgjedhjes së një investitori strategjik, me punimet e ndërtimit të planifikuar për të filluar në 2019. Vlera totale e projektit është 363 mln euro.

Revista Monitor,  20.09.2017

Konsorciumi për ndërtimin e tubacionit Trans Adriatik TAP do të nxjerrë 131 projekte shtesë me një vlerë totale prej rreth 23 milionë eurosh në muajt e ardhshëm. Kështu deklaroi drejtori menaxhues i TAP-it, Luca Schieppati në një intervistë për Trend, ku vuri në dukje se përfitimet që TAP do të sjellë në Greqi, Shqipëri dhe Itali janë të shumta.

“Projekti do të kontribuojë drejtpërsëdrejti në prodhimet e brendshme bruto të tre vendeve, përmes taksave. Gjithashtu, TAP do të promovojë zhvillimin e ekonomisë dhe krijimin e vendeve të drejtpërdrejta dhe të tërthorta, përgjatë rrugës së tubacionit, si gjatë ndërtimit dhe operimit. “,- tha Schieppati.
Drejtori menaxhues i TAP-it vuri në dukje se shumë biznese lokale janë të përfshira në projekt dhe njerëzit lokalë do të punësohen gjatë gjithë procesit të ndërtimit.
“Pra, ka shumë efekte pozitive për bizneset e afërta, duke përfshirë strehimin, transportin, furnizimin me ushqim “, shtoi ai.
Përveç kësaj, Schieppati vuri në dukje se projekti po kontribuon në përmirësimin e infrastrukturës lokale nëpërmjet rehabilitimit të rrugëve hyrëse dhe urave në Shqipëri.
“Për më tepër, TAP po mbështet komunitetet lokale me projekte strategjike si pjesë e programit tonë të investimeve sociale dhe mjedisore (SEI). Gjithsej, ne do të investojmë mbi 55 milionë euro në komunitetet përgjatë rrugës tonë”, shtoi ai.

Drejtori menaxhues tha se në Greqi TAP njoftoi një investim prej 9 milion euro për të përmirësuar dhe përmirësuar flotën e automjeteve në Greqinë Veriore me 92 automjete të reja (ambulanca, kamionë për mbeturina, automjete pyjore dhe për dëborë dhe automjete për mbrojtjen civile).

“Në Shqipëri, ne rehabilituam një urë të dyfishtë korsi në qytetin e Çorovodës, e cila do të përmirësojë infrastrukturën e transportit, si dhe aksesin në spitalin kryesor në qytet”, tha ai. “Në Itali, si pjesë e edicionit të dytë të TAP Start, ne ofrojmë grante të vogla me vlerë prej 400,000 euro për projekte në fushën e turizmit, sportit, mjedisit dhe çështjeve sociale. 131 projekte të tjera me vlerë të përgjithshme prej rreth 23 milion euro do të zhvillohen në muajt e ardhshëm “.

TAP është pjesë e Korridorit të Gazit Jugor, i cili është një nga projektet prioritare të energjisë për Bashkimin Evropian. Projekti parashikon transportin e gazit nga Shah Deniz në vendet e BE.
Tubacioni do të lidhet me tubacionin e gazit natyror Trans Anatolian (TANAP) në kufirin turko-grek, përmes Greqisë, Shqipërisë dhe Detit Adriatik, përpara se të mbërrijë në jug të Italisë.
Tubacioni Trans Adriatik (TAP) tani është përfunduar më shumë se 50% të projektit të tij, gati 16 muaj pas ndërtimit. Kjo përfshin të gjitha fushat e inxhinierisë, prokurimit dhe ndërtimit.
TAP do të jetë 878 kilometra në gjatësi (nga ku në Greqi 550 kilometra, në Shqipëri 215 kilometra, Deti Adriatik 105 kilometra dhe Italia 8 kilometra).
Aksionet e TAP përbëhen nga BP (20 përqind), SOCAR (20 përqind), Snam S.p.A. (20 përqind), Fluxys (19 përqind), Enagás (16 përqind) dhe Axpo (5 përqind).

Revista Monitor,  19.09.2017

Kompania e Gazsjellësit Trans-Adriatik njoftoi të enjten se tashmë më shumë se 50% e punimeve totale kanë përfunduar, 16 muaj pas nisjes së zbatimit të projektit.

“Jemi të lumtur që TAP vazhdon të progresojë në kohë dhe brenda buxhetit. Prandaj ne mbetemi në rrugën e duhur për të transportuar gazin e parë nga Shah Deniz II në vitin 2020, duke sjellë një burim të ri energji kaq të nevojshëm në rrjetin europian të energjisë”, u shpreh Drejtori Manaxhues i TAP, Luca Schieppati.

Deri më sot në këtë projekt, ekipet e TAP në Shqipëri, Greqi dhe Itali kanë investuar mbi 16 milionë orë pune dhe kanë përshkuar afërsisht 43 milionë kilometra, pa asnjë incident madhor.

70% e rrugës që do të ndjekë gazsjellësi në Greqi dhe Shqipëri është hapur, ndërsa janë vendosur në tokë rreth 45% e tubave prej çeliku. Nga 55 mijë tubat në total, 95% kanë mbërritur në vendin e ndërtimit, ndërsa ngarkesa e fundit u shkarkuar në Brindisi mes datave 3 dhe 6 shtator.

Shcieppati ka dashur të theksojë me këtë rast edhe gatishmërinë e TAP që projekti të mos dëmtojë mjedisin dhe të rezultojë sa më i prekshëm për komunitetet që përshkon gazsjellësi.

Mbi 5500 njerëz janë punësuar në këto tre vende për ndërtimin e TAP, nga ku 85% e stafit është nga zonat pranë. TAP synon të investojë në muajt në vijim mbi 55 milionë euro në projekte të përgjegjësisë sociale në Greqi, Shqipëri dhe Itali.

Scan Tv,  08.09.2017

Rreth 75% e peshqve në ujërat e ëmbla të Shqipërisë janë të kërcënuar nga ndërtimi i HEC-eve të vogla përgjatë lumenjve me rrjedhje të lirë.

Në një analizë për ndikimin mjedisor të HEC-eve në lumenjtë e Ballkanit, kompania Macdonald referon se, fauna e Ballkanit është shumë e larmishme. Në krahasim me Europën Qendrore dhe atë Perëndimore, vendet e Ballkanit kanë shtrirje më të pacenuar të lumenjve me peshq shumë të ndryshëm.

Sipas vlerësimit të IUCN, peshqit e ujërave të ëmbla janë grupi më i kërcënuar në Europë.

Për shkak të një numri të madh HEC-esh që janë planifikuar të ndërtohen në lumenjtë e Ballkanit (shumica e të cilave në Shqipëri), kjo përbën një pikë të nxehtë rreziku për biodiversitetin. Studimi thotë se 75% e peshqve në ujërat e ëmbla janë të kërcënuar prej ndërtimit të HEC-eve.

Më tej studimi referon se fauna e ujërave të ëmbla të Ballkanit, sidomos në Shqipëri ka vlerësime të dobëta. Ekspertët ndërkombëtarë thonë se duhen kërkime dhe sondazhe gjithëpërfshirëse për peshqit e ujërave të ëmbla dhe reflektim të situatës përpara planifikimit të HEC-eve të reja.

Studimi ka për referenca të dhëna globale për faunën shqiptare pasi të dhënat lokale mungojnë.

Në të gjithë lumenjtë e Ballkanit janë planifikuar për t’u ndërtuar 445 HEC-e, nga të cilat 57 janë mbi 10 mega, prej të cilëve 152 HEC-e ose 34% e tyre planifikohen të ndërtohen në lumenjtë e tjerë të Shqipërisë.

Studimi thotë se disa nga këto HEC-e janë planifikuar të ndërtohen në zona të mbrojtura. Katër HEC-e po ndërtohen në lumin e Valbonës dhe janë vlerësuar me ndikimin negativ në mjedis.

Revista Monitor,  06.09.2017

Gati gjysma e punimeve për ndërtimin e gazsjellësit Trans-Adriatik në Shqipëri ka përfunduar. Këto dy vite përbëjnë fazën më intensive të projektit dhe do të injektojnë në ekonominë shqiptare rreth 800 milionë euro në total.

“Vlera e investimit total të TAP-it, duke filluar nga viti 2016 por edhe më herët, deri në kompletimin e fillimin e operacioneve është në nivelin e 1.5 miliardë eurove. Sigurisht vitet 2017 dhe 2018 janë ato më intensive të projektit dhe është e pritshme që niveli i investimit në secilin prej tyre të jetë diku te 400 milionë euro”, tha Shkëlqim Bozgo, drejtor i TAP-it për Shqipërinë.

Kjo shifër është sa 4% e prodhimit kombëtar. Ndërkohë që numri i të punësuarve drejtpërdrejt të TAP-it në Shqipëri është më shumë se 2.000. Gjurma e gazsjellësit nis në afërsi të Kipoit, në kufirin mes Turqisë dhe Greqisë, kurse në Shqipëri përshkon qytetet Korçë, Berat dhe Fier, e del më pas në det për t’u lidhur me shtetin fqinj, Italinë.

“Pjesa në det nis në vitin 2018 dhe zgjat për disa muaj. Është pjesa më e lehtë, për shkak të zhvillimit teknologjik. Pastaj viti 2019 do të jetë periudha e testimit dhe komisionimit të projektit, sikurse mbushja me gaz”, tha më tej Shkëlqim Bozgo.

Gazi i parë do të transportohet nga fushat e Azerbajxhanit në Europën Perëndimore në vitin 2020.

Top Channel,  07.08.2017

Ndërtimi për gazsjellësin Trans-Adriatik vijon me një ritëm të përshpejtuar, deklaroi kryeministri grek Alexis Tsipras, gjatë konferencës së përbashkët për shtyp me homologun e tij turk, Binali Yildirim.

Për Alexis Tsipras, TAP është një ndër projektet më të rëndësishme në rajon.

Korridori jugor i gazit që përbehet nga gazsjellësi trans-anatolian dhe ai Trans-Adriatik do të kalojë përmes Azerbaixhanit, Turqisë, Greqisë, Shqipërisë dhe do të përfundojë në Itali.

I gjatë rreth 878 kilometra dhe me një kosto totale prej 4.5 miliardë eurosh, ky projekt shihet me rëndësi mjaft të veçantë për zhvillimin e rajonit.

Tap është cilësuar si prioritet kyç edhe nga Bashkimi Europian, që kërkon të ulë varësinë e Europës nga gazi rus.

Projekti në tërësi parashikohet të përfundojë në vitin 2019, dhe Bashkimi Europian ka bërë vazhdimisht thirrje që të respektohen afatet.

Deri më tani, si në territorin grek, si në Shqipëri e si në 8 kilometrat e territorit italian çdo gjë po shkon sipas parashikimeve dhe nuk ka asnjë vonesë.

Scan Tv,  21.06.2017

Gjykata Administrative rrëzon kërkesën për pezullimin e punimeve për ndërtimin e HEC-t në Valbonë.

Trupa gjykuese hodhi poshtë kërkesën e shoqatës ‘Toka’ dhe banorëve të zonës për pezullimin e punimeve dhe vendosi shqyrtimin në themel të çështjes.

Por rrëzimi i kërkesës së kompanisë dhe legjitimiteti i vijimit të procesit gjyqësor ka lënë të pakënaqur palën paditëse. Avokati i banorëve u shpreh për mediat se:

“Do e ankimojmë vendimin. Është i padrejtë. Kemi paraqitur prova, raporti i vlerësimit do të jetë më vonë.Çdo punim është në shkelje të ligjit. Është zonë e mbrojtur. Jemi përballë me mohimin e institucionit për vënien e infomacionit në dispozicion”.

 Seanca e radhës për HEC-in e Valbonës u caktua në datën 14 qershor.

Ora News,  02.06.2017

Sot shënohet përvjetori i parë i fillimit të ndërtimit të Gazsjellësit Trans Adriatik (TAP), një nga projektet më të mëdha dhe strategjike të infrastrukturës energjetike (gaz natyror) në Evropë, veprimtaritë në secilin nga tre vendet pritëse po zbatohen brenda afateve dhe brenda buxhetit.

Janë arritur shumë gjëra gjatë dymbëdhjetë muajve të fundit. Që nga fillimi i majit të vitit 2016:

“Për sa i përket historikut të sigurisë teknike në kantier, projekti ka nivelet më të larta botërore, ku shpeshtia e humbjes së kohës qëndron shumë më poshtë normave ndërkombëtare.

Kontraktorët e TAP-it kanë pastruar dhe sistemuar afërsisht 49% të gjurmës së projektit në Greqi dhe Shqipëri (371 km nga 765 km). Gjithashtu, 22.6% e tubave të salduara janë futur tashmë në tokë dhe janë mbuluar.

Në Itali, puna po vijon me grupin e parë të pemëve të ullirit që janë magazinuar përkohësisht në mënyrë që më vonë gjatë këtij vitit të nisë ndërtimi i mikro tunelit prej 1,5 km.

Rreth 68.5% e totalit prej 55.000 tubash, që do të përdoren për ndërtimin e tubacionit kanë mbërritur në Greqi, Shqipëri dhe Itali.

Më shumë se 5.200 persona kanë punuar për projektin në vendet pritëse të TAP-it, ku më shumë se 85% e tyre janë staf vendor.

TAP-i ka zbatuar një gamë të gjerë programesh për investime sociale dhe mjedisore (SEI) në komunitetet përgjatë gjurmës së tij. 70 projekte të tjera me një vlerë të përgjithshme prej rreth 15 milionë Euro do të prezantohen gjatë muajve në vijim. Gjithsej, TAP-i do të investojë më shumë se 55 milionë Euro në Greqi, Shqipëri dhe Itali në investime sociale dhe mjedisore”.

Drejtori i Përgjithshëm i TAP-it, Ian Bradshaw tha: “Jemi të kënaqur me performancën tonë. Për sa i përket ecurisë së përgjithshme të projektit, kemi përfunduar rreth 41% të tij, përfshirë këtu pjesën e inxhinierisë, prokurimit dhe ndërtimit. Jemi në rrugën e duhur për të shpërndarë sasitë e para të gazit nga Shah Deniz II në vitin 2020, duke u bërë kështu pjesë aktive e rrjetit energjetik evropian, duke furnizuar banesat dhe bizneset me energji më konkurruese dhe të sigurt. Jam me të vërtetë i kënaqur që sot rreth 173 km nga tubacioni i salduar, afërsisht 21 herë sa gjatësia e projektit tonë në Itali, janë mbuluar tashmë nëntokë në Greqi dhe Itali. TAP-i mbetet plotësisht i përkushtuar që të kthejë tokën në gjendjen fillestare, ose ta përmirësojë atë. Një projekt i kësaj shkalle dhe përmase do të përballet me sfida të përditshme, megjithatë, ne jemi në pozicionin e duhur për t’i trajtuar dhe administruar ato, duke punuar ngushtësisht me ekipet tona, me rrjetin tonë të furnizimit dhe bashkërisht me komunitetet”, shtoi Bradshaw.

TAP ka një program po kaq ambicioz të planifikuar për dymbëdhjetë muajt e ardhshëm. Vitin tjetër, në këtë kohë, TAP-i planifikon të përfundojë pastrimin dhe nivelimin e të gjithë gjurmës në Greqi dhe Shqipëri dhe të ketë futur në tokë (të ketë mbuluar) rreth 67% të tubave të salduar.

Rreth Gazsjellësit Trans Adriatik (TAP)

TAP-i do të transportojë gaz natyror nga fusha gjigante e Shah Denizit II, Azerbajxhan, në Evropë. Tubacioni, i gjatë 878 km, do të lidhet me Gazsjellësin Trans Anatolian (TANAP), në kufirin turko-grek në Kipoi, do të kalojë përmes Greqisë, Shqipërisë dhe detit Adriatik, përpara se të mbërrijë në brigjet e Italisë së Jugut.

Rruga që përshkon TAP-i mund të përmirësojë furnizimin me gaz të disa vendeve të Evropës Juglindore përfshirë Bullgarinë, Shqipërinë, Bosnjën dhe Hercegovinën, Malin e Zi, Kroacinë dhe vende të tjera. Dalja në tokë e TAP-it, në Itali, ofron mundësi të shumta për transportimin e mëtejshëm të gazit natyror të Kaspikut në disa prej tregjeve më të mëdha evropiane, si në Gjermani, Francë, Britani e Madhe, Zvicër dhe Austri.

TAP-i do të nxisë zhvillimin ekonomik dhe krijimin e vendeve të punës, gjatë gjithë gjurmës së gazsjellësit. Ai do të jetë një burim i madh investimesh të huaja direkte dhe nuk varet nga grante, apo subvencione. Pas fillimit të tregtimit të gazit në Gjeorgji dhe Turqi, synuar të nisë në fund të vitit 2018, sasia e parë e gazit do të mbërrijë në Evropë përafërsisht në fillim të vitit 2020.

Aksionarë të TAP-it janë: BP (20%), SOCAR (20%), Snam S.p.A. (20%), Fluxys (19%), Enagás (16%) dhe Axpo (5%).

Scan Tv,  17.05.2017